Verjetno si že opazil, da se nekatere kolesarske gonilke čudno vrtijo! Ovalni zobniki v kolesarstvu niso novost, a jih kljub temu večina kolesarjev ne pozna. V tem članku bom predstavil kratko zgodovino ovalnih zobnikov, smisel njihove uporabe ter lastne izkušnje. Z njimi sem namreč prevozil že več kot 18.000km! Beri dalje, če te zanima, kako lahko ovalni kolesarski zobniki koristijo tudi tebi!
Ovalni zobniki v kolesarski zgodovini
Od nekdaj so bili zobniki – in ne le kolesarski – okrogle oblike. Zobnik je glavni strojni element, ki poskrbi za prenos kolesarjeve moči. Poleg verige, gonilke in pedal predstavlja pogonski sklop, ki ga danes najdete na veliki večini koles. Kljub temu, da že obstajajo druge vrste pogonskih sklopov, bo sistem z zobniki in verigo še lep čas glavna izbira kolesarjev vseh vrst!
Med prvimi je zobnike ovalne oblike predstavil Shimano
Pisalo se je leto 1983 (nisem se že rodil, povzemam zgodovinske vire!) in japonski proizvajalec kolesarskih komponent je predstavil legendarni tehnološki izum – eliptične zobnike Shimano Biopace. Imam srečo, da je moja sestra ponosna lasnica čudovitega retro kolesa s tem zgodovinskim artefaktom. Izgleda takole:
Roko na srce, Shimano je z zobniki biopace naredil velik strel v prazno. Dizajn teh zobnikov je sicer pomenil revolucijo v obliki zobnikov…a ravno njihova oblika in postavitev nista bili prilagojeni kolesarjevim potrebam! Namesto, da bi zobniki kolesarjenje olajšali, so ga v resnici otežili.
Ovalni zobniki doživijo preporod v PRO TOUR dirkanju
Pred nekaj leti so kolesarstvo ponovno razburkali ovalni in asimetrični zobniki znamk Rotor ter O-Symmetric. Med najbolj znanimi profesionalnimi uporabniki asimetričnih zobnikov je zagotovo Chris Froome, ki je z njimi osvajal tudi rumene majice na Dirki po Franciji. Vsekakor je to obdobje, ko je vedno več kolesarjev začelo razmišljati o prednostih, ki jih taki zobniki lahko prinašajo. Sledile so številne znanstvene študije, ki so bolje razjasnile, zakaj so ovalni zobniki sploh lahko učinkoviti v kolesarstvu!
Ni vsak ovalni zobnik enak!
Vsi ovalni zobniki niso enake oblike. V osnovi poznamo ovalno, eliptično in asimetrično obliko. Razliko lahko opazite na tej skici:
Različne oblike imajo med kolesarjenjem nekoliko različne lastnosti. Znanstvene študije so pokazale, da v večini primerov prinašajo prednosti le eliptični zobniki, medtem ko je pri ovalnih (ali pol-eliptičnih) in asimetričnih to manj verjetno. Zakaj sploh gre pri vsem skupaj?
Znanost kolesarjenja z ovalnimi zobniki
Osnovna ideja ovalnih zobnikov je, da nam pomagajo premagati “mrtvo točko”. To je trenutek, ko imamo gonilko postavljeno navpično. Takrat zaradi biomehanskega položaja ne moremo proizvajati prav dosti moči! Oblika zobnika omogoča, da to točko hitreje premagamo. Posledica je večja učinkovitost pedaliranja.
Raziskovalci so podrobno proučevali, kaj se dogaja s silami na pedala, položajem kolesarja in zmogljivostjo med uporabo ovalnih ali običajnih zobnikov. Te meritve so izjemno zahtevne, saj je potrebna dovolj natančna ter zanesljiva merilna oprema. Še do nedavnega takšnih sistemov športna znanost ni imela, sedaj pa je z uporabo inovativnih kolesarskih pedal slovenskega proizvajalca to mogoče!
Še nekaj je za raziskovalce predstavljalo velik izziv. Skozi številne študije se je namreč izkazalo, da se kolesarji bolj ali manj navadijo na ovalne zobnike. Gre torej za učinek kolesarskega treninga, ki se pokaže šele po daljšem času. Raziskovanje kar naenkrat ni bilo mogoče opraviti “na hitro”, ampak si je bilo treba vzeti celo leto!
Dejansko se pravi učinek ovalnih zobnikov pokaže šele po daljšem treningu z njimi!
Za še več sočnih znanstvenih podrobnosti in težko razumljivih besed 🙂 si preberi odličen članek strokovnjaka Tima Podlogarja – Kineziolog.si Lahko bi skušal z njim tekmovati, a glede na to, kaj vse je tim zapisal – bi bilo to nesmiselno!
Prednosti ovalnih zobnikov
Obsežne in strokovno zahtevne študije lahko povzamem v naslednjih ugotovitvah. Ovalni zobniki dejansko:
- Zmanjšajo škodljive obremenitve sklepov
- Povečajo učinkovitost pedaliranja
- Povišajo kolesarjevo zmogljivost
- Izboljšajo ekonomičnost kolesarjenja
Morebitne slabosti ovalnih zobnikov
Gre bolj za šaljive pomisleke na podlagi mojih izkušenj, kot znanstveno potrjena dejstva!
- Skorajda ne boste več znali kolesariti z navadnimi zobniki!
- Pri določenih kolesih so lahko težave z delovanjem prestav (pri meni deluje prestavljanje sicer še bolje, kot z navadnimi zobniki!!) AbsoluteBlack je namreč razvil posebno geometrijo zobnika, ki močno izboljša prestavljanje v primerjavi s konkurenco.
Razvoj ovalnih kolesarskih zobnikov tudi v Sloveniji
Zanimivo je, da ima vodilni svetovni proizvajalec ovalnih zobnikov AbsoluteBlack, svoj znanstven laboratorij v Sloveniji! Dr. Borut Fonda vodi poseben zasebni športni inštitut, ki je bistveno pripomogel k izboljšanju ovalnih zobnikov AbsoluteBlack. Izvedli več znanstveno potrjenih študij, ki so služile kot izhodišče za izboljšanje teh zobnikov. V Absolute Black Sicence Labu se gredo zares vrhunsko športno znanost, ki je večinoma osnovana na slovenskih izkušnjah in multidisciplinarni ekipi. Dr. Borut Fonda je sicer vodilni strokovnjak za bike-fitting in biomehaniko kolesarstva, ki predava na številnih konferencah po celem svetu ter sodeluje z vrhunskimi Pro-tour ekipami.
Moje izkušnje z ovalnimi zobniki AbsoluteBlack
Z eliptičnimi zobniki AbsoluteBlack sem se srečal pred dobrima dvema sezonama. To je bilo ravno jeseni, tako da sem lahko celoten pripravljalni sklop preko zime že opravil z njimi. Prvi občutki so bili zanimivi, a ne morem reči, da popolnoma nekaj drugačnega! Bistvenega napredka zaradi teh zobnikov nisem opazil čez noč, niti se mi ni zdelo, da je na kolesu kaj bistveno bolje ali slabše. Potem pa sem po 4 mesecih uporabe odpotoval na priprave v Španijo. Tam sem sedel na izposojeno kolo, ki je seveda imelo običajne zobnike. Tedaj sem spoznal, kako zelo sem se na svoje eliptične zobnike že prilagodil v preteklih štirih mesecih!! Skorajda nisem znal poganjati pedal 🙂 Zanimivo – ko sem se po treh tednih vrnil domov in sedel na svoje kolo, spet nisem občutil bistvene razlike.
Opazoval sem tudi svoje podatke iz merilca moči skozi daljše obdobje dveh let. Dejansko sem lahko zaznal boljše rezultate ob uporabi ovalnih zobnikov AbsluteBlack. Vsekakor sem tukaj previden, saj lahko na rezultate vpliva drugačen trening in posledično drugačna pripravljenost! A zelo zanimiva je moja primerjava realnega vzpona na Alpe d` Huez ter virtualne dirke na Alpe d ZWIFT. Uporabljal sem enako opremo, z izjemo zobnikov!! In ravno z ovalnimi zobniki sem zabeležil bistveno boljši čas. Naključje?
Še ena osebna izkušnja je povezana z zmanjšano obremenitvijo kolen. To so znanstveniki v študiji tudi dokazali…a sam podajam praktičen primer. Lani (2019) sem se že 3. zapored udeležil ultramaratonske kolesarske preizkušnje Paris-Brest-Paris. Gre za 1.200km dolgo kolesarjenje, ki ga skušaš opraviti s čim manj počitka. Poteka vsake 4 .leta in je nastarejši kolesarski dogodek na svetu (starejši od Tour de France!!!).
Zanimivo – tako pri prvi in drugi udeležbi sem imel velike težave z bolečinami v kolenih. Sedaj, ko sem uporabljal ovalne zobnike AbsluteBlack, pa teh težav nisem imel niti za trenutek! Ob tem naj podam še primerjavo moje treniranosti v letih 2019, 2015 in 2011. Zagotovo sem bil lani (2019) v svoji najslabši Paris-Brest-Paris formi doslej! Ustvaril sem si družino, treniral sem bistveno manj (a pametneje)… Je naključje, da me tokrat kolena niso bolela? Morda, a verjamem, da so bistven del k uspehu prinesli tudi ovalni zobniki!
Vsekakor so ovalni zobniki v kolesarstvu že nov standard! Vse več kolesarjev jih je preizkusilo in bilo z njimi zadovoljnih! Sam sem na podlagi izkušenj, ki sem jih nabral v zadnjih 800+ urah treninga ter skoraj 20.000 kilometrih prepričan, da lahko naredijo bistveno razliko v primerjavi z običajnimi, okroglimi zobniki. Preizkusil sem jih tako na ultramaratonski preizkušnji Paris-Brest-Paris, kot dirki na Alpe d`Huez. V obeh primerih sem bil z rezultati več kot zadovoljen! Predlagam, da jih preizkusiš tudi sam. Svoje mnenje mi lahko napišeš v komentar na ta članek!
